旅游汽车作为一个服务行业，同时也是一个微利行业。在成本支出不断提升等各种不利因素条件下，如何推动旅游汽车企业共同发展，解决经营发展中出现的各种问题，提高整体利润水平，提升企业竞争力，江苏“联合舰队”为各地旅游车船公司提供了一个相互学习、共同发展的新思路。

      江苏“联合舰队”的联谊活动始于上世纪九十年代，目前舰队主要成员包括：江苏省外事旅游汽车公司、苏州市旅游车船有限公司、无锡市外事旅游汽车有限公司、常州外事旅游汽车集团有限公司、徐州外事旅游汽车有限公司、扬州外事旅游汽车公司、南通文峰外事旅游汽车有限公司以及镇江外事旅游汽车有限公司。这些公司的前身基本上都是省属和各地市政府外办的接待车队，业务类型大体相同，所有经历和面临的困难也有共同之处，因此就有了许多共同语言。“联合舰队”通过一种松散的联谊方式，将各个公司聚在一起，互相交流经验、畅谈经营之道，在旅游汽车行业体制改革、经营管理、行业创新等多个方面都有广泛而深入的经验交流，这给江苏旅游汽车企业的发展注入了活力。

一、体制改革求发展，建设平台共转型

      随着市场经济的不断发展，旅游汽车企业已经由过去的计划经济、垄断经营逐步走向市场经济。在这个过程中，从过去的专门接待涉外任务逐步发展到以国内旅游、长途班线、厂班车为主的经营模式。旅游汽车市场正在逐步扩大，但旅游汽车企业大多处在一个无序发展的状态，各企业间竞争越发激烈。而为了在这样的市场条件下争取更大的市场份额，更好地推动企业发展，大部分企业纷纷改制。

      将自己改造成适应市场竞争的经营模式，可以充分调动企业经营者的积极性，这不仅能给公司自身带来活力，同时也能促进公司增收创收，从而推动自身发展。目前，除江苏省外事旅游汽车公司外，其他均已进行了体制改革，而在体制改革的过程中难免出现这样那样的问题。改制过程中的经验需要在经营摸索中逐步消化、相互借鉴，只有这样才能使公司在改制过程中实现平稳过渡。而“联合舰队”联谊会无疑给江苏众多外事旅游汽车公司提供了这样一个交流的平台。

      改制经验的交流推动了每个企业的自身发展。率先完成改制的公司在交流过程中悉心讲述了自身的成功经验，在供其他公司借鉴的同时，也在一定程度上为旅游汽车的发展指明了方向；同时，也不断总结交流了彼此遇到的各种问题，这不仅有利于问题的解决，也对其他公司少走弯路，有效推动行业整体水平的提升提供了可靠的依据。

      各个公司在经验交流的过程中得到了发展，在深深感受到了这样一个交流平台的重要性的同时，也在各公司之间产生了一种友谊，这对日后江苏“联合舰队”的发展起了至关重要的作用。

二、交流信息谋出路，共同发展谈经验

      在江苏“联合舰队”发展的过程中，“联合舰队”逐步形成了每3-4个月举行一次联谊活动，每年3-4次的惯例。联谊活动由各舰队成员轮流组织，联谊过程中在了解本地公司发展状况的同时，也会举办信息交流会议。交流会议上，舰队成员都会对旅游汽车行业发展的新形势各抒己见，努力把握行业发展的大方向。对于交流会上舰队成员一致达成的观点，一部分通过签订合作协议将之保留，另一部分则通过口头约定予以落实，而这些共识都会反映在各公司日常运营的过程中。

      旅游汽车公司的发展历史并不算太久，在公司发展的过程中会遇到很多共性的问题。比如作为旅游汽车公司，企业的经营许可、营运资质属于交通运输部门管理，而其他资质又属于工商管理部门管理，出现了多头管理又多头不管的现象。这就使得行业发展得不到重视，企业诉求无处反映。与此同时，行业管理不够规范、市场准入门槛低、运价混乱、压价竞争、供需信息不畅等等也都困扰着各个公司。这样的问题是如何产生的，又应当如何应对，一直以来都是交流会议上的讨论热点。通过交流会议，对于这些日常运营中的共性问题，在企业自身不断摸索的过程中，自身能够解决的就总结经验予以推广，帮助其他成员不走弯路；自身不能解决的，则将这些问题向国家旅游局、中国旅游车船协会及各主管部门反映，希望能够得以重视和解决，争取一些有利于旅游汽车公司良性发展的政策。

      另外，“联合舰队”在交流会议上，也会邀请相关旅游汽车的生产厂家参加交流会。通过与生产厂家面对面的交流，舰队成员对汽车的配置、性能以及运营中发现的问题向厂家提出意见，使厂家能生产出满足旅游汽车行业需要的车辆。有时，也会邀请交通、运管旅游等部门的领导参加，介绍旅游客运的发展趋势、政策导向，反映企业诉求，相互沟通、协调关系。

三、感情交流显威力，“联合舰队”如一家

      为了推动各公司发展，促进外汽公司行业效益的提升，在“联合舰队”联谊活动的推动下，企业间形成了一股“相互支持，共同发展”的良好风气。例如，省外汽协助无锡外汽完成道路运输二级资质申报的文字材料工作，使其顺利获得二级资质证书；徐州外汽公司在常州外汽公司的帮助下成功增设4S汽车销售服务店。这一方面有利于徐州外汽公司的发展，另一方面，各公司在经营好主业的同时，积极探索多种经营的发展道路，有利于促进省内各旅游汽车公司的转型再发展。

      作为旅游汽车公司，车辆在路上行驶或多或少会遇到这样那样的问题，有了彼此间的良好关系，很多事情都会迎刃而解，克服了在外地人头不熟等不利因素。

      不管是哪家接到大宗业务，车辆不够可以相互调剂；需要招标的，互相帮衬托底；南京的黄标车不能用，可以放到徐州去用……这就提升了我们各家的整体实力，接待能力都得到了增强。而一旦车辆在外地发生故障，兄弟单位都会利用本地区的优势帮助修理，在用车情况相对紧急的情况下，更会调配车辆协助完成运营任务。此外，在运管、交通事故以及其他一些突发事件的处理上，兄弟单位之间都是通力协作，优势互补，真正做好业务上的往来。

      江苏“联合舰队”在风风雨雨中已经走过了十九个年头。在这个过程中，舰队成员间业务上的往来愈加频繁，成员间的感情也日渐深厚，“联合舰队”这样一个平台为江苏旅游汽车行业的发展做了突出贡献。我们相信，在将来的发展过程中，舰队成员将更加紧密地团结在一起，齐心协力为江苏的旅游汽车发展做出新的更大的贡献！