2015年7月15日下午，市交委主任陈小钢、副主任颉亚林一行到广骏集团实地调研，岭南集团总经理张竹筠，运营一部副总经理唐勇；广骏集团董事长、总经理宋卫，党委书记黄汉光，副总经理吴伟、李超恒等出席了调研会议。

市交委主任陈小钢一行首先实地考察了广骏集团综合服务中心、司机安全学习室、车辆技术中心、车辆回场检测中心、车辆调度控制中心的工作情况，详细了解司机入职办理、车辆电子档案、社保协办、款项收取等一体化的业务办理，维修车间维修、理赔、定损等一条龙无缝衔接的工作模式，有关司机安全学习的教学软硬件设施以及教学计划，肯定了广骏集团围绕司机整合一体化的业务办理方式，赞扬了广骏集团对司机行车安全的高度重视。

陈小钢主任还亲自操作了广骏集团回场检软件系统，对实现了“五个功能”（司机资格证智能识别功能、车牌自动识别功能、车辆自动拍照及存档功能、混合车道检查功能、集合考勤，出票和绩效信息一屏化管理功能）于一身的创新模式，予以了高度评价，认为广骏集团在回场检方面的创新突破走在了行业的领先地位，值得广大出租车企业的学习与推广。

在调研会议上，宋卫董事长就广骏集团的基本情况、面临的挑战和采取的针对性措施等作了简明扼要的介绍，并结合企业经营情况和行业概况向市交委提出了建议。

陈小钢主任充分肯定了宋卫董事长的汇报和建议，指出广骏在面对网络“专车”给传统出租车企业带来的冲击，采取了大量积极有效的措施，如研发回场检智能化检查系统、扩大司机招聘渠道、优化管理模式增加司机营运时间、减轻司机营运成本等等都是十分有针对性的。在同样的困难面前，广骏因为良好的管理基础，应对起来显得更从容，希望广骏能在行业中共享这些优秀的模式和经验，促进广州市出租车行业的发展和提升。广骏秉承优良企业传统以及管理文化，又不失时机地制定出符合未来发展的创新措施，这正是广骏始终走在行业领先位置的源泉和不竭的动力。

面对出租车行业发展的新常态，陈小钢主任回答了困扰出租车企业的两大主要问题：一是如何应对网络“专车”带来的挑战和机遇？二是未来的出租车行业怎么改革？对于“专车”，政府行业管理部门的态度是“鼓励创新，规范发展”，“专车”（约租车）的定位是出租车的一个组成部分，是一个服务的两种形态，其发展一定在严格的监控之下，依法依规，绝不允许私家车无牌无照非法进入营运，扰乱市场正常秩序和社会安稳。强调出租车企业要沉着冷静应对“专车”带来的系列影响，紧跟信息化建设的步伐，在经营管理中糅合“互联网+”助力发展，抓住全国出租车行业改革的时机，主动创新变革，转型升级，优化管理模式，提升服务质量，为企业的未来发展做好充足的准备。

调研会后，岭南集团总经理张竹筠立即主持召开工作会议，会议就从陈主任针对出租车行业发展的讲话对广骏主动变革有什么启发；如何结合广骏变革提前布局适应行业未来发展趋势；如何落实提前布局的工作计划；如何借鉴学习“专车”商业模式并与广骏运营进行融合提升能力等进行了研讨，达成一致的意见。一是这次市交委来司调研所提意见深刻，信息量巨大，与岭南集团618部署和广骏中期工作部署方向一致，要认真总结，并落实到工作中。二是成立以宋卫董事长为组长的广骏创新出租车经营模式工作小组，直接进入变革创新工作状态，马上展开工作安排，先启动符合岭南集团战略的工作内容，重点从出租车、约租车两个层面寻求突破。三是夯实线下，做实做牢出租车服务质量，将其牢固成广骏集团拥抱“互联网+”发展的基础优势，完善制度、优化流程。四是构思如何在出租车改革中获利，主动提出变革方案，并提交至市交委寻求合作与帮助。方案要突出现有的基础和资源的有效利用，用市场化的调节方式和收费方式，优化提升“三个中心”的职能，发挥广骏品牌企业优势。