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抢抓机遇,乘势而上的江苏外汽

时间:2014/3/20 13:56:47 来源:本站原创 作者:编辑部 点击:5330次
协会在未来的发展中,建议多向企业宣传贯彻国家有关旅游业发展的方针政策,向主管部门反映企业的愿望和要求,为政府和企业搭建好交流的平台;协助有关部门加大对旅游客运市场的管理力度,规范市场主体的行为,使行业更加健康有序发展;促进各个旅游客运企业的合作,为建立旅游交通网络提供市场信息的支持和咨询服务;利用会刊、网络等手段做好协会自身的宣传工作,树立旅游客运企业的形象。……

抢抓机遇,乘势而上的江苏外汽

——专访中国旅游车船协会副会长、江苏省外事旅游汽车公司总经理解玉洪

 

中国旅游车船协会副会长、江苏省外事旅游汽车公司总经理解玉洪

 

会刊:尊敬的解副会长您好,很高兴您在百忙之中接受会刊的采访。我们知道江苏省外事旅游汽车公司是江苏省成立最早且规模最大的涉外旅游客运企业,现仍为国有独资企业,请您为我们简要介绍一下公司的发展历程?

解玉洪副会长:江苏省外事旅游汽车公司始建于1950年,原隶属于省政府外事办公室交际处,时代变迁,主管部门多次更迭,从外办到省旅游局再到省国有资产经营控股公司,直到现隶属于江苏省国信资产管理集团,但公司一直承担着省市政府大型会议和大型活动车辆服务工作,曾先后接待过党和国家领导人及国外元首,被誉为“江苏的国宾车队”。

 

会刊:我们了解到公司目前涉及经营种类众多,下面请您分别介绍一下各项业务发展的情况?

解玉洪副会长:经过一代代“外汽人”的团结奋斗,艰苦创业,到现在为止,江苏外汽已发展成为拥有正式员工300多人、从业人员近千人、各类车辆600余辆、注册资本达1.2亿元的综合性旅游客运公司。公司主要从事外事接待、大型会议、旅游客运、长途班线、出租汽车、汽车租赁、厂企班车、汽车修理等业务,多年来,在省、市政府和行业主管部门的关心和支持下,凭借高档豪华的客运车辆、高标准的服务接待水准、完善的服务质量管理体系、高素质的经营管理和驾乘员工队伍,认真踏实的工作,为江苏地区旅游业的发展,为江苏广大机关企事业单位、为在宁的外资企业的用车服务,作出了应有的贡献,是江苏省旅游客运市场的龙头企业。

     目前,公司的各项业务在“抓住重点谋发展”的思路指导下运营良好,并获得让人欣喜的成绩。首先,2013年公司圆满完成亚青会交通保障任务,经过精心组织,周密安排,我们克服了诸多困难,出色完成了组委会交给我们的各项任务,被亚青会组委会评为“第二届亚洲青年运动会交通运输保障有功单位”。公司还积极参与出租车扩容招投标,中得80辆出租汽车经营权,一举进入南京市出租行业前五位。另外,公司长途班线交由长途客运总公司托管,转变了经营方式,不但效益增加了近一倍,而且也大大降低了经营和安全风险。

 

 

 

会刊:现在,江苏省的很多客运企业已经进行了改制,江苏外汽是唯一还没有进行改制的纯国有企业。在目前市场经济的大环境下,您认为国企和民营客运企业在经营管理上各有那些优势?

解玉洪副会长:江苏外汽在承接省市政府大型活动、重大节假日运输任务、突发事件处理的交通保障方面,承担着国有企业的社会责任。另外,我们的各项管理制度严格、细致、正规,在人员管理上都非常到位,公司党委还通过开展群众路线教育实践活动和党风廉政建设来促进企业内部的和谐,这一点是国有企业具备的优势。

     当然,民营客运企业在融资上更为灵活,在客运业务上调整起来也更为容易,可以发挥“船小好调头”的优势。

 

会刊:随着旅游客运行业的发展,竞争日益激烈,江苏外汽在发展运营中,遇到了哪些问题呢?针对这些问题,企业准备采取哪些措施来应对?

解玉洪副会长:江苏外汽在发展运营中,确实遇到了一些问题:一是企业内部改革、体制机制建设任重道远;二是基础管理效能达不到企业发展要求,企业发展还不协调、不平衡;三是主业经营结构单一,行业利润低,发展缺乏空间和后劲。
     对于此,我们将采取多种措施来应对:抓住各种改革机遇,调整业务结构开拓经营;强化安全管理,注重风险控制;深化降本增效,助推管理提升;盘活存量资产,开拓经营渠道。

 

会刊:我们知道江苏省的外汽联合舰队一直是旅游客运行业的一面旗帜,那么江苏外汽作为舰队活动的牵头单位,准备怎样引导和协调省内外汽企业合作,实现共同发展?

解玉洪副会长:现在我们正在组织江苏省的各外汽公司组成一张旅游交通网络,这个网络将各种交通运输手段组合成一个能够顺畅衔接的有机整体,使区内外的旅游交通运输保持畅通状态,能够迅速有效地集散旅游客流,使我们各外汽公司在旅游业务上取得较佳的社会、经济效益。我们江苏省各外汽公司签订了“旅游客运业务互助协议”,当省内某一公司的在承接业务时出现车辆不足的情况时,可以从其他公司调配车辆。另外,我们还建立了安全管理互助网络,当网络内某一公司的车辆在其他公司的地区出现安全事故时,其他公司可以协助处理事故的善后事务。下一步,我们将会以经营业务为纽带,加强合作,形成“江苏外汽”品牌,整体参与行业竞争,促进各企业共同发展。

 

会刊:去年,省外汽圆满完成了南京亚青会的用车接待业务,今年,对于青奥会的接待服务,您有哪些经验能与我们分享呢?

解玉洪副会长:一是科学筹划,制订车辆保障方案。对境外贵宾、技术官员、中央电视台转播团队拟订了用车计划。二是周密安排,提供周到细致的服务。为增强全体人员的服务意识、安全意识,我们对参会的各驻点车管经理、机场、车站接待点负责人、全体驾驶人员都进行了严格培训,明确工作任务,提出工作要求;车队自己组织了多次大练兵活动,参加组委会4次合成演练,使全体人员熟悉运行路线,熟悉接待流程。三是明确任务要求,领导靠前指挥,做好后勤保障服务。今年的青奥会,规模更大,要求更高,我们将举全公司之力,全体动员,挖掘潜力,全力以赴做好服务。

 

 

 

会刊:解副会长,上海迪斯尼乐园即将在2015年开园,这将带动周边旅游市场的发展,您觉得作为旅游客运企业应该怎样抓住这个机遇,采取哪些行动?

解玉洪副会长:迪斯尼乐园是世界游乐品牌,上海迪斯尼乐园2015年开园,将带动周边地区旅游业暴发式发展,如同上海世博会,将会出现短期内游客量井喷,并可维持相当一段时间,我们将抢抓机遇,提前做好车辆、人员、客源组织等准备工作,且与乐园紧密合作。例如与乐园方面签订协议,把乐园这个点纳入到旅游交通的网络之中,客运企业为省内需要到乐园游玩的游客提供一站式服务,而乐园则给这些游客提供票价上的优惠,这样双方合作、共同吸引客源,实现共赢。

 

会刊:车船协会第八届会员代表大会刚刚结束,江苏外汽作为协会的核心会员单位,您又再次当选副会长,作为副会长,您对协会未来有哪些建议?

解玉洪副会长:协会在未来的发展中,建议多向企业宣传贯彻国家有关旅游业发展的方针政策,向主管部门反映企业的愿望和要求,为政府和企业搭建好交流的平台;协助有关部门加大对旅游客运市场的管理力度,规范市场主体的行为,使行业更加健康有序发展;促进各个旅游客运企业的合作,为建立旅游交通网络提供市场信息的支持和咨询服务;利用会刊、网络等手段做好协会自身的宣传工作,树立旅游客运企业的形象。




(责任编辑:编辑部)
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