9月19日由中国旅游车船协会和中国旅游景区协会共同主办的“景区运营车辆新能源”专题研讨会在上海成功举办。研讨会力求为新能源客车生产企业与旅游景区及通勤观光用车单位搭建交流平台，共同探讨景区新能源用车发展，相关景区及新能源汽车公司代表100余人出席了会议。新能源汽车作为我国战略性新兴产业，对我国在新时期提升国家综合实力、发展低碳经济、塑造新产业竞争优势有着至关重要的作用。为倡导景区用车使用新能源技术，创造更环保的用车环境，使景区运营车辆需求方与汽车生产企业实现无缝对接，举办了此次专题研讨会。

中国旅游车船协会刘汉奇秘书长在发言中表示中国旅游车船协会和旅游景区协会举办这次会议，目的很明确，推广新能源车进景区，让景区的天更蓝，水更清，景色更美。也给社会一个承诺，树立起文明旅游，环保运营的旅游形象。给不允许社会车辆进景区一个充分的理由。

中国旅游景区协会赵博明介绍了全国景区目前发展的现状以及部分景区使用新能源车辆的情况，并指出旅游景区运营车辆，除了必须符合一般性车辆的安全、舒适、环保要求之外，更重要的是能够适应景区特殊的自然和气候环境、路况等条件，不仅满足游客观赏自然景观的需要，更对安全、环保的有着更加严格的要求。

内蒙古东联旅游管理集团股份有限公司、山东省泰安市泰山客运有限公司、西域旅游开发股份有限公司等景区代表分别作了发言，介绍了各自景区摆渡车辆运营的情况，对纯电动汽车用于景区摆渡车提出了一系列的疑问如:景区急弯多，坡度陡。公司对运营车辆性能的要求较高，纯电动车能否适应等等，希望生产厂家，推出些具有持续性强，充电速度快，车辆动力强大的针对性产品。另外一些景区内温差较大，对电池的要求较高，需要保证车辆能长期平稳运行。

香港五龙、郑州宇通、上海申龙、南京金龙、江苏九龙等与会的厂家代表对景区代表提出的问题进行了一一解答并各自介绍了自己的产品，受到了参会景区代表的热烈反响。

新能源汽车与传统车辆相比，最显著的特点就是节能减排、低碳环保。在风景秀美的景区内用纯电汽车运行，可以最大限度的保护景区的自然环境，让游客们自由地呼吸新鲜空气。采用新能源车辆承担公交车发车任务能降低景区的汽车尾气排放量，从而保护景区内的旅游环境。另外由于景区的封闭性，在这种固定性区域环境中，可建设一套全面的充电配备，智能充换电站配合部分充电桩可以满足纯电动公交车充换电的需要。

会后还组织参观了杭州五龙新能源客车厂并进行了试驾，使得景区代表彻底打消了纯电动汽车动力不足的疑虑，参会景区代表纷纷表示收获很大，提高了对新能源汽车的认识，只要条件适当愿意在景区推广纯电动汽车。